0 položky

Kuželové ozubené kolo

Kuželová ozubená kola jsou ozubená kola, kde se protínají osy dvou hřídelí a čelní plochy ozubení samotných ozubených kol jsou kuželovitě tvarovány. Kuželová ozubená kola se nejčastěji montují na hřídele, které jsou od sebe vzdálené 90 stupňů, ale mohou být navrženy tak, aby fungovaly i v jiných úhlech. Povrch stoupání kuželových kol je kužel.

Dva důležité pojmy v ozubení jsou povrch hřiště a úhel sklonu. Rozteč povrchu ozubeného kola je imaginární bezzubý povrch, který byste měli zprůměrováním vrcholů a údolí jednotlivých zubů. Plocha stoupání běžného ozubeného kola má tvar válce. Úhel sklonu ozubeného kola je úhel mezi čelem povrchu hřiště a osou.

Nejznámější druhy kuželových ozubených kol mají úhly stoupání menší než 90 stupňů, a proto mají tvar kužele. Tento typ kuželového kola se nazývá externí, protože zuby ozubeného kola směřují ven. Stoupavé povrchy síťovaných vnějších kuželových ozubených kol jsou koaxiální s hřídeli převodovky; vrcholy obou povrchů jsou v průsečíku os hřídele.

Kuželová ozubená kola, která mají úhly stoupání větší než devadesát stupňů, mají zuby, které směřují dovnitř a nazývají se vnitřní kuželová ozubená kola.

Kuželová ozubená kola, která mají úhly stoupání přesně 90 stupňů, mají zuby, které směřují ven rovnoběžně s osou a připomínají body na korunce. Proto se tomuto typu kuželového kola říká korunové kolo.

Pokosová ozubená kola jsou spojovací kuželová ozubená kola se stejným počtem zubů a s osami v pravém úhlu.

Zkosená kuželová ozubená kola jsou ozubená kola, u nichž má odpovídající korunové kolo přímé a šikmé zuby.

Požádejte o bezplatnou nabídku 

Pravoúhlá čelní ozubená kola a kuželová ozubená kola

Kuželová ozubená kola jsou ozubená kola, kde se protínají osy obou hřídelí a čelní plochy ozubení samotných ozubených kol jsou kuželovitě tvarovány.

Kuželová ozubená kola jsou nejčastěji namontována na hřídelích, které jsou od sebe vzdáleny 90 stupňů, ale mohou být navrženy tak, aby fungovaly i v jiných úhlech. Povrch stoupání kuželových kol je kužel.

Důležitým konceptem v ozubení je povrch hřiště. V každém páru záběru ozubených kol má každé ozubené kolo rozteč povrchu. Pitchové povrchy jsou povrchy imaginárních hladkých (bezzubých) těl, která by třecím kontaktem mezi jejich tvářemi vytvářela stejný převodový poměr jako skutečná ozubená kola při jejich kontaktu zub od zubu. Jsou jakýmsi „průměrným“ povrchem, který by člověk získal večerním vyvrcholením vrcholků a údolí jednotlivých zubů. U běžného ozubeného kola je rozteč válců. U kuželového soukolí je stoupací plocha kužel. Stoupací kužele ze síťových kuželových ozubených kol jsou koaxiální s hřídeli převodovky; a vrcholy obou kuželů jsou v průsečíku os hřídele. Úhel stoupání je úhel mezi čelem kužele a osou. Nejznámější druhy kuželových ozubených kol, jako jsou ty na obrázku na začátku tohoto článku, mají úhly stoupání menší než 90 stupňů. Jsou „špičaté“. Tento typ kuželového kola se nazývá vnější kuželové kolo, protože zuby směřují ven. Je možné mít úhel stoupání větší než devadesát stupňů, přičemž v tomto případě kužel, spíše než vytvoření bodu, tvoří jakýsi kónický kalich. Zuby pak směřují dovnitř a tento typ ozubeného kola se nazývá vnitřní kuželové ozubené kolo. V případě hraniční čáry, úhel rozteče přesně 90 stupňů, zuby směřují přímo vpřed. V této orientaci se podobají bodům na koruně a tento typ ozubeného kola se nazývá korunové kuželové ozubené kolo nebo korunové ozubené kolo.

  • U kuželových kol z měkké oceli, kuželových kol z nerezové oceli, kuželových kol z legované oceli, kuželových kol z kalené a temperované oceli, kuželových kol z kalené oceli, indukčně kalených, kuželových kol z litiny nebo podle specifikací
  • pro automobilové nákladní automobily a průmyslová a zemědělská kuželová převodovka
  • Zakázková výroba podle specifikací, výkresu nebo vzorku nebo požadavku
  • Velikost zubů od 1 modulu / 10 DP do 10 modulů / 2.5 DP nebo podle tisku
  • Vnější průměr začíná od 25 mm do 500 mm
  • Šířka obličeje Max. 500 mm
  • Požadované technické informace pro nabídku od zákazníka pro kuželové převodovky:
  • Materiál konstrukce - ocel, požadováno kalení a popouštění atd
  • Informace o profilu zubů - stoupání, úhel
  • Vnější průměr, jako je celková délka atd
  • Úhel obličeje
  • Velikost vrtání
  • Velikost klíčové cesty
  • Velikost náboje
  • Jakékoli další požadavky

Pokud se dvě nápravy kříží v bodě a zabírají pomocí dvojice kuželových převodů, jsou samotná ozubená kola označována jako kuželová. Tato ozubená kola umožňují změnu v osách otáčení příslušných hřídelí, obvykle o 90 ° (nebo o XX stupňů podle tisku). Můžeme použít čtyři kuželová ozubená kola ve čtverci k výrobě diferenciálních převodovek, které mohou přenášet sílu na dvě nápravy, které se otáčejí různými rychlostmi, například na zatáčkách a automobilech a trcotrs.

Žádost o nabídku

Pin It na Pinterest